ORMAI CI SIAMO ! !

Non ho ancora deciso a cosa dedicarla . Viste le forme pensavo al film STAR TREK . Manca solo la verniciatura , e il nuovo prototipo sara' in strada . Sto lavorando sul colore , che sara' chiaro , metallizzato e cangiante . Uno spettacolo di forme e riflessi di ispirazione LUNARE che attirera'anche tante critiche . A cominciare dal nuovo impianto ammortizzante anteriore . Un mix tra una bimota e la moto di MC GIVER ! ! Per non parlare del nuovo impianto di illuminazione . Nello spazio tra il parafango e la carena , ai lati , vanno montati 2 grossi tubi in stile cannone laser con dentro 2 proiettori a led di nuova generazione , da usare esclusivamente di giorno . Con un assorbimento totale di soli 10 Watt , di giorno rendono visibile la moto da centinaia di metri con una luce bianchissima . In piu' , al centro del lungo muso ho realizzato una sottile feritoia che ospitera' ben 45 led ad alta luminosita' bianchissimi , da usare come luce di posizione .  Lo so che i giudizi non saranno positivi , ma ricordatevi che importanti case motociclistiche hanno speso miliardi di lire per progettare moto che sono state poi orribili . Vi lascio con i miei 1000 auguri di  Natale . CIAOOOOO ! ! !

La TRANSFORMER R1 , completata nel 2006 , rimane unica e irripetibile . Una linea assurda , per niente bella o brutta . Indefinibile e da guardare . Un'idea costruita su una R1 1998 . La prima in assoluto di una lunga serie . Forse , prima di giudicarla bisognerebbe imparare dalla storia che marche importanti sia di auto che di moto hanno fatto dei fiaschi incredibili investendo miliardi di lire in progetti bruttissimi . Quindi io , che sono un comune mortale e ho impegnato solo 3000 euro , non mi posso certo lamentare .